Semenanjung Malaysia Plat pendaftaran kenderaan Malaysia

Format Terkini

ALU 1128

Kecuali plat Kuala Lumpur, Putrajaya dan Langkawi, dan teksi, pengedar kenderaan dan diplomat, semua nombor plat Semenanjung Malaysia untuk kenderaan bermotor jenis persendirian dan komersial dengan pengecualian yang digunakan oleh teksi, peniaga kenderaan dan diplomat mengikut algoritma Sxx ####.[2][3][4]

  • S - Awalan negeri atau wilayah. (cth. : W = Kuala Lumpur, A = Perak, B = Selangor, P = Pulau Pinang)
  • x - Urutan abjad. (cth. : A, B, C ... X, Y. Tidak termasuk I, O dan Z.)
  • # - Urutan nombor. (cth. : 1, 2, 3 ... 9998, 9999)

Pengecualian dalam algoritma adalah seperti berikut:

  • Tidak boleh ada sifar pendahuluan dalam urutan nombor.
  • Huruf I dan O ditiadakan daripada urutan abjad kerana persamaannya dengan nombor 1 dan 0.
  • Huruf Z ditinggalkan dan dikhaskan untuk digunakan pada kenderaan tentera Malaysia.

Algoritma bermula dengan awalan keadaan dan urutan nombor yang berjulat dari 1 hingga 9999. Contohnya, P 1 akan menjadi plat pendaftaran pertama Pulau Pinang. Sebaik sahaja P 9999 dicapai, urutan abjad telah ditambah di sebelah kanan awalan keadaan; PA 1 adalah hasilnya. Apabila PA 9999 dicapai, urutan nombor telah ditetapkan semula dan urutan abjad berkembang; PB 1 menjadi hasilnya.[4] Selepas PY 9999 dicapai, urutan abjad kedua telah ditambah di sebelah kanan urutan abjad pertama; PAA 1 menjadi hasilnya. Apabila PAY 9999 dicapai, urutan abjad kedua telah ditetapkan semula dan urutan abjad pertama berkembang; menyambung semula di PBA 1.[4]

Plat pendaftaran Semenanjung Malaysia[3]
AwalanNegeriAwalanNegeri
ANegeri PerakMMelaka
BSelangorNNegeri Sembilan
CPahangPPulau Pinang
DKelantanRPerlis
FPutrajaya[5]TTerengganu
JJohorVKuala Lumpur


(siri Kedua)[5]

KKedahWKuala Lumpur
(siri Pertama)

Varian

Siri Kuala Lumpur yang dipanjangkan
WB 9619 Y
W 5221 C

Sebagai siri nombor plat paling berdaftar di negara ini, format 7 aksara tradisional siri W menjadi yang pertama di Semenanjung Malaysia yang kehabisan apabila WYY 9999 didaftarkan pada 26 September 2013. Untuk membolehkan plat W selanjutnya, algoritma telah diubah untuk menampilkan akhiran abjad di belakang urutan nombor, ditetapkan semula pada W 1 A.[6] Apabila W 9999 Y dicapai, urutan abjad kedua muncul antara awalan keadaan dan urutan nombor, yang membawa kepada WA 1 A. Apabila WA 9999 Y dipenuhi, urutan abjad pertama akan ditetapkan semula dan urutan abjad kedua akan maju, memberikan WB 1 A. Apabila WY 9999 Y dicapai, urutan abjad baharu ketiga akan disambungkan ke dalam algoritma, antara urutan abjad kedua dan urutan nombor, menghasilkan WAA 1 A. Siri ini akan tamat apabila WYY 9999 Y dicapai.[6] Format baharu secara teorinya akan membenarkan bilangan plat berdaftar yang jauh lebih besar, menangani risiko kehabisan nombor dengan lebih baik.

VFQ 3052

Pada 18 Mei 2016, kurang daripada tiga tahun pelaksanaan siri W lanjutan, Kementerian Pengangkutan, atas permintaan Jabatan Pengangkutan Jalan, mengumumkan persaraan tentatif siri W menggantikan siri V baharu yang akan kembali kepada format Sxx #### biasa. Keputusan itu dibuat sebagai tindak balas kepada penurunan besar dalam pembidaan untuk plat siri W lanjutan kerana orang ramai dinilai lebih memilih format Sxx #### berbanding format Sxx #### x Kuala Lumpur. Siri V telah dilancarkan pada 1 Oktober 2016 selepas selesai WD 9999 F dan siri W lanjutan telah dinyahaktifkan.[5]

Siri Langkawi
KV 2926 E

Kenderaan di Langkawi, sebuah kepulauan peranginan Kedah diberikan plat siri KV selepas pulau itu mencapai status bebas cukai. Algoritma untuk Langkawi ialah KV #### x, dengan KV ialah awalan wilayah dengan # dan x masing-masing menandakan nombor dan urutan abjad. Sebelum siri KV, kenderaan yang didaftarkan di Langkawi telah dikeluarkan dengan plat siri K seperti yang terdapat di seluruh Kedah.

Siri Putrajaya
FA 1287

Berikutan penubuhan Putrajaya pada tahun 1995, nombor lesen kenderaan yang didaftarkan di wilayah itu, dalam cara yang serupa dengan plat solek peringatan, pada asalnya mempunyai awalan wilayah mereka yang menggabungkan nama wilayah yang digayakan dalam serong Calisto diikuti dengan urutan nombor sehingga empat digit (Putrajaya xxxx[2]). Format Putrajaya tidak memasukkan pengecam tambahan melebihi nombor empat digit, mengehadkan bilangan plat yang tersedia untuk siri asal Putrajaya kepada 9,999 kenderaan.

Sebagai tindak balas kepada format sekatan, Jabatan Pengangkutan Jalan mula mengeluarkan plat awalan F (menunjukkan "Persekutuan") untuk plat baru yang didaftarkan di Putrajaya berkuat kuasa 1 Jun 2016.[7][8] Kedua-dua FA dan FB telah mula dikeluarkan masing-masing pada 22 Julai 2017 dan 16 Mei 2018; dan habis pada 28 Ogos 2017 dan 25 Jun 2018 masing-masing. FC telah mula dikeluarkan sejak 2 Mei 2019.[9] Seterusnya ialah FD yang dikeluarkan pada 12 April 2021 dan diikuti oleh FE yang dikeluarkan pada April 2022.[10][11] FF diumumkan pembukaan tender untuk pendaftaran bermula pada 14 Mei 2023.

Sejarah nombor pendaftaran Semenanjung Malaysia

Pra-1948

Sistem plat pendaftaran di Malaysia menyusuli kembali kepada pengenalan kenderaan bermotor pada awal 1900-an di zaman kolonial British Malaya, dengan pengenalan oleh kerajaan negeri yang dihormati dalam format asas S ####, di mana Awalan S ialah pengecam keadaan. Oleh kerana format S #### dijangka tidak akan habis untuk masa yang agak lama, pengecam keadaan dibenarkan untuk diwakili oleh satu atau dua huruf.

Penempatan Selat
Plat pendaftaran Negeri-Negeri Selat sebelum 1948
AwalanNegeriAwalanNegeri
MMelakaPPulau Pinang
SSingapuraWWilayah Wellesley
LLabuan
B, KBrunei

Plat nombor untuk Penempatan Selat mula dikeluarkan pada awal 1900-an. Kecuali beberapa perubahan format dalam tempoh pertengahan, kebanyakan pengecam negeri Negeri-Negeri Selat terus digunakan oleh wilayah yang mereka asalnya ditugaskan.

Negeri-negeri Selat Melaka ditugaskan dengan pengecam negeri M, yang telah dikeluarkan secara berterusan pada kenderaan yang didaftarkan di negeri itu sejak diperkenalkan lebih satu abad lalu. Negeri Selat Pulau Pinang pada asalnya mempunyai dua siri plat, P dan W, yang masing-masing ditugaskan ke pulau Pulau Pinang dan wilayah tanah besar Wilayah Wellesley. Siri Wilayah Wellesley W telah dihentikan pada tahun 1957 kerana plat P akan dikeluarkan untuk kedua-dua wilayah mulai sekarang.

Siri S telah diberikan kepada Negeri-negeri Selat Singapura, yang secara berterusan menggunakan format asas S #### selama beberapa dekad sehingga format itu hampir habis dan kemudiannya diperluaskan kepada Sx #### selepas rasionalisasi pada 1948. Berikutan Pengusiran Singapura dari Malaysia pada tahun 1965, siri S tidak lagi ditadbir oleh Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia, dan terletak di bawah tanggungjawab Pejabat Pendaftaran Kenderaan Negeri Singapura dan penggantinya. ,Pihak Berkuasa Pengangkutan Darat; kenderaan dengan plat "S" Singapura yang berada di bawah pemilikan Malaysia telah dikeluarkan semula dengan nombor plat Malaysia yang sepadan. Pada tahun-tahun selepas pengusiran, sistem plat nombor Singapura berkembang secara bebas dengan sistem awalan yang berubah sejak 1972, yang memuncak kepada pengenalan semula siri S untuk kereta persendirian pada tahun 1984, kemasukan huruf semak keempat, dan skema warna yang pelbagai. untuk pelbagai kelas kenderaan.

Siri L mula dikeluarkan kepada Labuan pada tahun 1906, sebuah pos pulau yang merdeka ketika itu di luar pantai British North Borneo di bawah British North Borneo Company yang kemudiannya menjadi sebahagian daripada Negeri Selat pada tahun berikutnya. Plat L telah dihentikan pada tahun 1963 selepas pulau itu (kini sebahagian daripada Borneo Utara/Sabah) diformat semula mengikut konvensyen Borneo Utara/Sabah, dan akan kekal tidak digunakan sehingga selepas status Labuan sebagai Wilayah Persekutuan pada tahun 1984, apabila siri L dikembalikan semula untuk pulau itu.

Negeri Melayu Bersekutu dan Tidak Bersekutu
Plat pendaftaran FMS dan UMS sebelum 1948
AwalanNegeriAwalanNegeri
Negeri-negeri Melayu Bersekutu
PKNegeri PerakSLSelangor
NSNegeri SembilanPPahang
Negeri-negeri Melayu tidak Bersekutu
JBJohorKNKelantan
KKedahRPerlis
TTerengganu

Disebabkan oleh kesederhanaan awal format S ####, plat di Negeri Melayu Bersekutu (FMS) (Negeri Perak, Selangor, Negeri Sembilan dan Pahang) dan Negeri Melayu Tidak Bersekutu (UMS) (Johor, Terengganu, Kelantan, Kedah dan Perlis) pada asalnya mengikut siri pengecam negeri yang berbeza yang mungkin menggunakan satu atau dua huruf (iaitu SL dan KN untuk plat awal di Selangor dan Kelantan, masing-masing).

Sempena pembentukan Persekutuan Malaya, rasionalisasi pengecam negeri Malaya telah dijalankan pada tahun 1948 untuk memudahkan semua FMS dan awalan dua huruf UMS menjadi huruf tunggal. Selain itu, plat Pahang, yang pada asalnya menggunakan awalan P dan dibenarkan bercanggah dengan plat Pulau Pinang selama beberapa dekad, akhirnya ditukar dengan huruf unik, C. Seperti reka bentuk plat nombor pra-1932 di United Kingdom, susunan awalan baharu juga menandakan susunan saiz populasi FMS negeri pada masa itu, dengan siri A Perak mewakili populasinya yang lebih besar pada masa itu mendahului Selangor (B) dan Pahang (C). Untuk mengelakkan konflik masa depan dengan plat dengan format Sx ####, plat pra-1948 dengan pengecam keadaan dua huruf kemudiannya dikehendaki diganti dengan plat menggunakan pengecam satu huruf gantian (iaitu PK 1234' ' kepada A 1234 dan JB 1234 kepada J 1234), membawa kepada kepupusan penggunaan pengecam negara dua huruf di Tanah Melayu; perubahan serupa telah dikenakan ke atas plat Pahang sebelum 1948. Baki pengecam UMS dan Straits Settlement dengan huruf tunggal tidak tertakluk kepada perubahan 1948.

Selepas-1948

Berikutan rasionalisasi awalan pada tahun 1948, plat baharu yang didaftarkan di Tanah Melayu (dan kemudian Semenanjung Malaysia) mempunyai format Sx ####, yang mencukupi untuk digunakan sepanjang tahun 1950-an dan 1960-an. Menjelang 1970-an dan 1980-an, format Sx #### mula mencapai hadnya di negeri-negeri dengan bilangan pendaftaran kenderaan baharu yang lebih tinggi, membawa kepada kemasukan surat pengenalan ketiga, mewujudkan Sxx ## yang baharu. ## format. Selangor menjadi negeri pertama di Semenanjung Malaysia yang menerima pakai format baharu pada 1971, diikuti Negeri Perak pada 1977, Johor pada 1978, Pulau Pinang pada 1979, Kuala Lumpur pada 1981, Pahang pada 1986, Negeri Sembilan pada 1987, Kedah pada 1991, Melaka pada 1993, Kelantan pada 1995, Terengganu pada 2000 dan akhirnya Perlis pada 2018.

Plat siri V Kuala Lumpur, yang menggantikan plat W pendahulunya pada Oktober 2016, telah mencapai format Sxx #### pada 12 April 2017, yang menjadi yang terbaru. plat pendaftaran untuk mencapai format Sxx #### selepas 17 tahun.

Sehingga tahun 2018, plat bersiri Perlis hanya menjadi negeri Semenanjung yang masih belum kehabisan siri plat asalnya Sx #### tetapi akhirnya ia telah habis pada 18 Ogos 2018 dan Sxx #### siri plat. mula dikeluarkan.

Pada tahun 1974, plat siri W mula dikeluarkan semula untuk kereta yang didaftarkan di Wilayah Persekutuan yang baru diserahkan di Kuala Lumpur. Untuk mengelakkan konflik dengan plat Province Wellesley sebelum 1957, siri Kuala Lumpur bermula di WA 1 kerana siri Province Wellesley tidak pernah menghabiskan julat W 1-to-W 9999. Memandangkan Kuala Lumpur sebelum ini adalah ibu negeri Selangor, kenderaan yang didaftarkan di sana sebelum 1974 dibenarkan untuk terus membawa plat siri 'B'.

Berada di nadi ekonomi Malaya selepas perang dan awal Malaysia, siri 'B Selangor mengikut sejarah adalah siri yang paling kerap didaftarkan di negara ini selama beberapa dekad sebelum ia diatasi oleh siri 'W Kuala Lumpur pada tahun 1996 (disebabkan oleh majoriti peniaga kenderaan bermotor yang mendaftarkan kenderaan baharu di RTD/JPJ Wangsa Maju) dan siri J Johor pada tahun 2001 (disebabkan oleh bilangan besar rakyat Malaysia yang mencari pekerjaan di Singapura dan berulang-alik antara Malaysia dan Singapura dengan motosikal yang kebanyakannya didaftarkan di Johor dan kebanyakan rakyat Singapura yang menetap di Johor membeli kenderaan di negeri ini untuk mengelakkan COE yang mahal untuk kenderaan.)

Sebilangan besar kenderaan yang dijual di Malaysia kini didaftarkan di Semenanjung. Pada akhir tahun 2012, sebanyak 22,702,221 kenderaan termasuk motosikal telah didaftarkan dengan Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia.[12][13] Daripada jumlah itu, 5,320,562 kenderaan telah didaftarkan di Kuala Lumpur sahaja, dengan 3,332,767 unit didaftarkan secara persendirian, kenderaan beroda empat seperti MPV, SUV, pikap dan kereta penumpang. Selain itu, sebanyak 1,312,016 lagi, 1,226,223 dan 1,052,353 kenderaan beroda empat telah didaftarkan secara persendirian di Johor, Pulau Pinang dan Selangor.[12] Secara kolektif, empat negeri itu menyumbang 8,911,154 kenderaan berdaftar persendirian, kenderaan beroda empat di Malaysia menjelang akhir 2012. Sebagai perbandingan, 1,465,078 dan 1,026,867 kenderaan, termasuk kenderaan tidak berdaftar persendirian dan bukan beroda empat, telah didaftarkan di Sarawak dan Sabah.[12] Data terkini yang dikeluarkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA) pada 30 Jun 2017, kenderaan yang didaftarkan di Malaysia mencecah 28.2 juta kenderaan yang mana Wilayah Persekutuan (Majoriti kenderaan berdaftar dikeluarkan oleh Kuala Lumpur) mencatatkan kebanyakan kereta mencecah 4 juta kereta.[14] Data menunjukkan selebihnya negeri kecuali Sabah, Sarawak dan Wilayah Persekutuan, motosikal melebihi jumlah kereta pada pendaftaran kenderaan dikeluarkan.

Mulai 1 Mei 2014, pendaftaran tanpa sempadan kini dilaksanakan di seluruh negara.[15] Sistem ini membolehkan pemilik kenderaan mendaftarkan kenderaan dari negeri yang dikehendaki dan membenarkan nombor plat berdaftar yang perlahan didaftarkan di mana-mana tanpa mengira lokasi geografi. Contoh kejayaan pelaksanaan ialah

  • Sehingga Mei 2023, Kelantan D' (Pada masa ini DER) lebih banyak dikeluarkan di Pantai Barat berbanding sebelum ini, mengalahkan Melaka (Pada masa ini 'MDR) dan Negeri Sembilan (Pada masa ini NDX).
  • Bahagian Kapit Sarawak dikekalkan dalam siri QP dari 1991 hingga akhir 2014, QPA dikeluarkan dengan cepat selepas QP 9999 dicapai pada 2014, ia mengambil masa 23 tahun untuk bahagian Kapit untuk menyiapkan siri QP; maka QPB telah dikeluarkan pada 8 Mei 2018 hingga 20 Disember 2021 dan QPC telah dikeluarkan pada 2 Mac 2022.
  • Perlis R nombor plat (RT mula dikeluarkan pada 23 Oktober 2017 selepas 2 bulan berturut-turut kedua-dua RR dan RS berjalan. kemudian RU dikeluarkan 19 Januari 2018, RV pada 28 Mac 2018, RW pada 8 Mei 2018, RX dan RY pada 6 Julai hingga 18 Ogos 2018). Banyak nombor plat R telah didaftarkan di Kuala Lumpur.
  • Kota Kinabalu dari Sabah SY nombor plat (SYH mula dikeluarkan pada 15 Julai 2020 selepas SYG berjalan dari 30 Jun hingga 8 Julai 2020)

Pendaftaran tanpa sempadan mewujudkan kenderaan tidak lagi didaftarkan mengikut negeri dan bahagian dan ia sering didaftarkan berdasarkan persamaan dengan format negara jiran yang lebih maju. Contohnya plat nombor Sabah dan Sarawak sangat popular di Johor kerana persamaan dengan Singapuranombor plat juga Selangor dan Kedah nombor plat. sangat popular di Miri kerana persamaan dengan plat nombor Brunei.

Rujukan

WikiPedia: Plat pendaftaran kenderaan Malaysia http://careta.my/?p=9912 https://jpj.my/jpj_latest_number_plates.htm https://www.jpj.gov.my/web/main-site/semakan-nombo... https://web.archive.org/web/20150418004433/http://... http://www.worldlicenseplates.com/world/AS_MALA.ht... https://paultan.org/2018/04/04/fb-number-plate-ser... https://www.thestartv.com/v/special-fd-vehicle-reg... https://paultan.org/2022/04/01/fe-number-plate-ser... https://paultan.org/2017/10/03/vehicle-registratio... https://paultan.org/2014/04/17/borderless-vehicle-...